Proyecto de puentes de cubierta y puntos de unión
Un plan centrado en la comunidad para construir infraestructura sobre el I-35 que conecta el centro de la ciudad.
Bienvenido a la Reunión Pública Virtual del proyecto de puentes de cubierta y puntos de unión para I-35
Conozca los planes para conectar el centro de Austin con puentes de cubierta y puntos de union para I-35.
Cómo Interactuar:
- Explora la información del proyecto, las ubicaciones posibles, y los conceptos de muestra de puentes de cubierta y puntos de union en la presentación pregrabada. También es disponible como un archivo pdf para descargar .
- Comparta sus comentarios enviándonos un correo electrónico .
Contexto:
Esta reunion publica virtual comenzó el miércoles 15 de diciembre de 2021.
Con TxDOT proponiendo bajar la I-35 cerca del centro de la ciudad, Austin tiene una oportunidad única de reunir a la comunidad y proporcionar a los habitantes de Austin un espacio para disfrutar. La Ciudad de Austin y Downtown Austin Alliance están buscando aportes sobre los puentes de cubierta propuestos y los puntos de unión (también conocidos como “caps” y “stitches”) sobre el I-35 que conectan el este y el oeste del centro de Austin.
¿Preguntas?
Envíe un correo electrónico a ATXCapStitch@AustinTexas.gov o llame al 512-974-7898.
Sobre el proyecto de puentes de cubierta y puntos de unión
Porque el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) está proponiendo la reconstrucción de el I-35 a través de su proyecto Capital Express Central , Austin tiene una oportunidad única para crear mejores conexiones multimodales entre el este y el oeste de Austin (puntos de unión) y para construir grandes cubiertas (puentes de cubierta) a través del centro de Austin.
La Ciudad de Austin, Downtown Austin Alliance y TxDOT están trabajando juntos para hacer realidad esta visión inspirada en la comunidad para los puentes de cubierta y puntos de unión del centro de la ciudad.
Haga clic aquí para ver el mapa preliminar que muestra qué ubicaciones TxDOT ha considerado estructuralmente factibles para los puentes de cubierta y puntos de unión del centro de la ciudad. Las ubicaciones finales aún no se han confirmado.
¿Qué es un puente de cubierta?
Un puente de cubierta se coloca sobre una carretera. La Ciudad está considerando múltiples puentes de cubierta en las mejoras propuestas para el I-35.
Estos espacios serian de multipropósito y conectarían el este y el oeste de Austin. El uso específico de estos se determinará a través de la participación de la comunidad y la coordinación continua con TxDOT.
(Imagen proporcionada por Downtown Austin Alliance)
¿Qué es un punto de unión?
Un punto de unión es un puente agrandado sobre una carretera, que conecta un lado de la carretera con el otro. La Ciudad está considerando múltiples puntos de unión a través de las mejoras propuestas de el I-35.
Como mínimo, el punto de unión incluiría carriles de viaje para automóviles, así como caminos protegidos para ciclistas y peatones. Otros usos potenciales podrían incluir jardinería y espacio de amortiguación adicional entre los automóviles y los que están en bicicleta o a pie.
(Imagen proporcionada por Downtown Austin Alliance)
¿Cuáles son los beneficios?
La infraestructura de puentes de cubierta y puntos de unión brinda la oportunidad de servicios que celebran y conectan a todos los Austinitas. A través de la construcción de puentes de cubierta sobre segmentos del I-35 y a través de calles cruzadas nuevas y mejoradas que unifican el este y el oeste de Austin por encima del I-35, nuestra ciudad puede hacer avances importantes hacia la unificación de nuestro centro de la ciudad y la reedición de la división entre el este y el oeste de Austin.
También se espera que estos proyectos impacten positivamente el medio ambiente y la economía local, mientras aumenten la seguridad y la movilidad para todos los modos de transporte.
(se muestra a la derecha: una foto de un punto de unión que se construyó como parte del proyecto I-70/71 Columbus Crossroads en Ohio)
Estado del proyecto
Los planes para este proyecto son preliminares. En esta etapa del diseño, la Ciudad, Downtown Austin Alliance y TxDOT se están coordinando para determinar dónde se construirán los puentes de cubierta y los puntos de unión. Esta determinación se basará en los aportes públicos en curso, así como en las recomendaciones actuales del Urban Land Institute (ULI).
Las recomendaciones de ubicación de la comunidad y de ULI se están evaluando para la viabilidad de la ingeniería a medida que la Ciudad trabaja para confirmar qué ubicaciones recomendadas cumplen mejor con los estándares de constructibilidad en relación con el proyecto I-35 Capital Express y que mejor se cumplan con las prioridades de la comunidad, la seguridad y la movilidad.
Una vez que se confirmen las ubicaciones específicas de los puentes de cubierta y los puntos de unión, el equipo del proyecto continuará involucrando a los miembros de la comunidad y las agencias asociadas para determinar las características de cada estructura.
Contexto histórico
East Avenue (que se muestra aquí) fue una vez un lugar de reunión vibrante para personas de todos los ámbitos de la vida, pero en 1928, la calle se convirtió en una línea de segregación como parte del Plan de la Ciudad de 1928.
El Plan de 1928 designó el lado oeste de East Avenue para los blancos y el lado este para los afroamericanos y los mexicoamericanos.
En la década de 1950, el I-35 se construyó en lugar de East Avenue, creando un límite físico distinto entre los dos segmentos del centro de la ciudad.
Recomendaciones del Urban Land Institute
En febrero de 2020, Downtown Austin Alliance contrató a los servicios nacionales de asesoría del Urban Land Institute (ULI), invitando a su evaluación experta de la oportunidad de los puentes de cubierta y los puntos de unión. Ese mismo mes, después de la investigación, la participación de la comunidad y la colaboración interinstitucional, ULI publicó un informe de recomendaciones sobre cómo se debe implementar la infraestructura de los puentes de cubierta y los puntos de unión.
La Ciudad, en asociación con Downtown Austin Alliance y TxDOT, está utilizando el informe de ULI para guiar los planes de diseño de los puentes de cubierta y los puntos de unión. Durante la fase actual de diseño, la Ciudad está evaluando las recomendaciones de ULI a través de una lente de factibilidad y está coordinando con TxDOT sobre las ubicaciones y usos exactos de las estructuras.
(Esta foto fue tomada durante el panel de ULI organizado por Downtown Austin Alliance en febrero de 2020).
Participación de la comunidad
El Proyecto los puentes de cubierta y los puntos de unión se basa en el compromiso de la comunidad que ha estado ocurriendo a través de Our Future 35 y el I-35 Scoping Working Group .
Los comentarios de la comunidad serán fundamentales durante las fases de desarrollo y diseño próximos, y el equipo llevará a cabo actividades de divulgación a través de reuniones públicas, recorridos a pie, boletines electrónicos y a través de las redes sociales y las actualizaciones en el internet.
Vea los tableros de visualización de los puentes de cubierta y los puntos de unión de la Casa Abierta Central de TxDOT Capital Express que tuvo lugar el 10 de agosto de 2021.
(Esta foto fue tomada durante el recorrido en autobús de ULI en 2020).
¿Preguntas?
Comuníquese con Dea Crichton al Dea.Crichton@AustinTexas.gov o al (512) 974-7898.
