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El Distrito de USERA está situado al sureste de Madrid. En él se localizan gran número de Barrios de Remodelación, construidos a mediados de los años 70 y durante la década de los 80 para erradicar los asentamientos de infravivienda existentes en la periferia del suroeste madrileño, fruto de una fuerte inmigración rural en los años 50 y 60.

En este vídeo se explica el proceso histórico del distrito, caracterizado por un movimiento ciudadano que a día de hoy sigue manteniéndose vivo a través de las asociaciones de los barrios.

Cada uno de los siete barrios que componen el distrito presentan formas urbanas heterogéneas y tienen características particulares, aunque existen elementos que se repiten en todos. Desde el punto de vista de la promoción de la salud y el envejecimiento activo, hay características comunes en todos ellos, como se pudo ver a lo largo del curso.

El primer grupo se centró en la ciudad para caminar, desde el punto de vista del confort, accesibilidad, proximidad, elementos de interés, seguridad y otros elementos que influyen en este aspecto.

El segundo bloque de análisis se centró en los espacios verdes del distrito, las conexiones entre ellos, la seguridad percibida y la necesidad de incorporar más elementos vegetales y superficies permeables en el distrito para reducir la isla de calor urbana, mejorar la calidad del aire y, mejorar así, la calidad de vida de los ciudadanos.

Los vecinos y vecinas tienen una fuerte cohesión social y llevan años trabajando en la mejora de sus barrios y distrito a través de numerosas iniciativas. En el enlace siguiente hay un plano participativo en el que se recogen los distintos servicios e infraestructuras que serían necesarias para mejorar el parque.

El tercer grupo evaluó la red de equipamientos del distrito desde el punto de vista de su adecuación a las necesidades específicas de las personas mayores, así como los lugares de encuentro y de convivencia, como son las plazas y las zonas estanciales.

Sobre todo, lo que más llamó la atención fue la localización de los equipamientos de las personas mayores. A pesar de que los programas sociales del distrito son muy dinámicos y ofrecen actividades diversas para las personas mayores, el llegar a los distintos equipamientos supone un reto para muchas personas del barrio, debido a su localización según la topografía, la invasión de los coches en aceras y calles, cruces sin adaptar en cuanto a accesibilidad y falta de recorridos confortables y seguros para los mayores.

El análisis sectorial de cada uno de los tres grandes bloques de análisis se contrastó con los vecinos y vecinas del barrio en una sesión pública donde participaron y completaron los resultados obtenidos.

A continuación se recogen las conclusiones más relevantes del análisis DAFO: debilidades - amenazas - fortalezas y oportunidades.

• Zonas con complejidad de usos y diversidad tipológica.
• Existencia de mobiliario en gran parte de los parques.
• Restricción de baja velocidad en determinadas zonas.
• Existencia de grandes espacios de zonas verdes (194 ha).
• Gran cantidad de superficie permeable/ semipermeable.
• Iniciativas vecinales y participación ciudadana.
• Diversidad cultural, festividades y actividades interculturales.
• Buena red de equipamientos públicos: centros de mayores y centros de salud.

• Problemas de accesibilidad por la fuerte topografía y la falta de diseño/mantenimiento: aceras, bordillos, pavimentos, alcorques y rebajes no accesibles y deteriorados. Sobre todo respecto al acceso a los equipamientos públicos más demandados por las personas mayores.
• Ausencia de mobiliario urbano adaptado para personas mayores y aseos públicos.
• Zonas verdes desconectadas, dispersas y sin jerarquía.
• Comunicaciones y transportes no adaptados a las necesidades de las personas mayores: faltan conexiones en dirección este-oeste.
• Distancias muy grandes en algunos barrios.
• Mal mantenimiento/ ordenación/ diseño del espacio público, tanto en criterios de adecuación de las calles para pasear como de confort climático.
• Invasión del espacio peatonal por vehículos: coches y furgonetas y aparcamiento informal que obstaculiza el paso.
• Contaminación acústica en el perímetro del barrio e insuficiencia de barreras de mitigación del ruido.
• Falta de adaptación de la trama urbana del barrio al medio físico y natural/ climático.
• Existencia de solares de equipamientos sin desarrollar.
• Falta de mantenimiento y control de residuos en el espacio público.
• Escasa presencia de puntos de agua potable.
• Alta intensidad de tráfico en las calles más importantes y, principalmente, en las perimetrales.
• Alta edificabilidad en determinadas zonas que, junto a áreas muy impermeables, potencia el efecto de isla de calor urbana.
• Edificios antiguos y con bajo mantenimiento: baja calidad de construcción y baja eficiencia energética.
• Alto porcentaje de población envejecida en algunos barrios: Moscardó y Almendrales.
• Segregación social por el fuerte cambio cultural.
• Falta de equipamientos culturales.
• Iluminación nocturna poco apropiada, que provoca sensación de inseguridad en el espacio urbano.
• Contaminación visual por la abundante presencia de carteles publicitarios.
• Falta de complejidad en algunos ámbitos.

• Proximidad al río Manzanares: actuación Madrid Río.
• Cercanía a otras áreas verdes próximas: parque Emperatriz de Austria, parque Olof Palme, Camino de Perales, Meseta de Orcasitas...
• Régimen de vientos favorable a la topografía en las zonas más altas.
• Proyectos, planes y programas de rehabilitación urbana que contemplan el barrio (Plan MAD-RE, Itinerarios Habitables, Madrid + Natural, Plan de Infraestructura Verde y Biodiversidad de Madrid)
• Programas de promoción de la salud y envejecimiento activo como "Barrios Saludables" (Madrid Salud)
• Buenas comunicaciones: existencia de redes de transporte público, principalmente en el perímetro del barrio .
• Proximidad y buena conexión con el centro de Madrid y las áreas.
• Buenas cuencas visuales y vistas hacia la ciudad central.
• Existencia de actividades culturales de carácter urbano (Centro Cultural Matadero y Veranos de la Villa).

Fuente imagen: "Cinema Usera, cine para el barrio hecho por el barrio". Disponible en:  www.madriz.com 

• Indicios de gentrificación en los barrios más cercanos a la actuación Madrid Río y al centro de Madrid.
• Aumento progresivo de la industria del juego.
• Mala imagen del barrio, heredada de los años 80 y 90.
• Alta intensidad media diaria de tráfico en vías perimetrales.
• Aumento de los niveles de emisión de contaminantes (NO2) en la ciudad de Madrid.
• Falta de educación cívica.
• Predominio del vehículo privado en el diseño actual del espacio urbano.
• Vulnerabilidad al cambio climático (temperaturas cada vez más extremas) y presencia de la isla de calor urbana de Madrid.

Las propuestas de los estudiantes se presentaron en la Junta Municipal de Distrito de Usera y se exhibieron en la sala de exposiciones durante tres meses. Para inaugurar la exposición, se organizó un festival que incluyó la realización de un taller con empresas, investigadores, técnicos municipales y expertos en salud, para trabajar conjuntamente en líneas de innovación que puedan dar respuesta a las necesidades del distrito.

Las soluciones presentadas por las empresas pueden consultarse en el siguiente enlace, donde viene un repositorio de todos los proyectos presentados: