Bf 110 5421

- Vliegtuig: Bf 110 5421

- Vrijdag 20 januari 1944, tijd 18:43 uur

- Serienummer: 5421, roepletters: G9+CZ

- Onderdeel: 12./NJG1, basis Leeuwarden

Piloot                     Karl Georg Pfeiffer

Boordmarconist     Willi Knappe

Schutter W. Kraus          

De missie en crash:

Op 20 januari 1944 moest Pfeiffer tanken op Leeuwarden. Na een onderscheppingsaanval. Tijdens het aanvliegen in echt Hollands weer, met wolken op 120 meter hoogte, begon de rechtermotor de geest te geven. De linkermotor wilde ook niet echt op vol vermogen. Willie Knappe waarschuwde Pfeiffer dat ze wel erg laag vlogen. Leeuwarden halen leek niet mogelijk, dus deed hij de landingslichten aan en zag op hetzelfde moment een schuur met 200 km per uur op hun af stormen. Met veel kunst en vliegwerk kon hij de schuur nog ontwijken, maar de snelheid was eruit en zo knalde het toestel in een weiland. Dit was aan de weg tussen Vrouwenparochie en Oude Bildtzijl.

Het toestel was total loss (80% schade), alleen Pfeiffer had een flinke jaap in zijn linker wenkbrauw. De schade leek voor Pfeiffer dus mee te vallen. Echter een paar maanden later bleek dat hij een schedelbreuk had. Door de lagere druk op grote hoogte was deze scheur iedere keer dat hij vloog opengegaan en bleef hij klachten houden. Op de 22 ^e  is de berging begonnen onder leiding van Prüfmeister Herzog begonnen. De berging duurde 8 dagen. 

Alle drie de bemanningsleden raakten gewond. Twee maanden eerder was Pfeiffer ook al gecrashed aan een andere kant van het vliegveld, ook door motorstoring.

Het weer op vrijdag 20 januari :

Matige wind uit het zuid-westen. Een frisse dag met gemiddelde temperatuur van 5.1 °C en een gevoelstemperatuur van 1.1 °C. De minimum temperatuur was 3.7 °C en de maximum temperatuur 6.8 °C. De zon liet zich in het geheel niet zien. Er viel 5.8 mm neerslag verspreid over 5.3 uur.