Výstavba predajne Lidl vo Vajnoroch
- celková plocha predajne v Územnom rozhodnutí ako aj v stavebnom povolení je 1529 m2
- maximálna povolená výška budovy 6,25m
- počet parkovacích miest 66
- odstupové vzdialenosti navrhovanej stavby od susedných objektov zostávajú rovnaké, resp. sa zväčšili
Stavebný úrad MČ Bratislava – Vajnory vychádzal z právoplatných rozhodnutí a stanovísk nadriadenými a prieskumnými orgánmi. Pri riešení situácie počas rokov pribudlo v tomto procese kvantum vyjadrení úradov, súdov, rovnako aj požiadaviek a pripomienok zo strany obyvateľov.
Požiadavka od občanov:
Protihluková stena medzi parkoviskom a rodinnými domami
Investor: „Medzi parkoviskom a rodinnými domami je umiestnená samotná predajňa potravín. Počas povoľovacieho procesu sme spracovaním akustickej štúdie preukázali, že tento spôsob zástavby plní reálne funkciu protihlukovej steny“.
Stavba podľa vyjadrení investora bude realizovaná v zmysle stavebných povolení, ktoré sú právoplatné a vykonateľné.
Investor: „Samotná realizácia bude prebiehať v zmysle POV (projektu organizácie výstavby) a v ideálnom prípade predpokladá okrem využitia existujúceho dopravného vjazdu aj dobudovanie nového vjazdu a výjazdu priamo na Rybničnú ulicu.“
Lokalizácia plánovanej výstavby: kruhový objazd vo Vajnoroch
Diagonálne od existujúcej predajne Tesco - OC Vajnoria
Vizualizácia situácie sadových úprav
Požiadavka od občanov:
Zanechanie predzáhradky priľahlých stavieb nehnuteľností ulice Tomanová (1/A, 1/B,1)
Investor: „Zanechanie predzáhradky nie je možné z priestorových dôvodov. V rámci projektu úpravy Tomanovej ulice je plánovaná oprava a rekonštrukcia telesa cesty s umiestnením cyklotrasy pre obyvateľov mestskej časti Vajnory. Rovnako vybudovanie nových vjazdov do existujúcich rodinných domov, ktoré majú nahradiť dnešné vjazdy. Takisto je v tomto uvažované s umiestnením izolačnej zelene a zelených stien“.
Doprava
Bude stavba a jej užívanie nadmerne zaťažovať okolie a plynulosť premávky na nadjazde a pri kruhovom objazde?
Investor nepredpokladá výrazné zvýšenie intenzity dopravy na okolitých, dotknutých komunikáciách a rovnako ani nadmerné zaťažovanie dopravy. Tieto skutočnosti boli preukázané aj rôznymi meraniami a štúdiami počas povoľovacieho procesu stavby. Doprava je navrhnutá tak, aby výjazd z predajne nebol možný do obytnej zóny, ale priamo na hlavnú cestu - ulica Rybničná.
Obyvatelia dotknutej ulice a blízkeho okolia, kde sa má prevádzka Lidl nachádzať predložili starostovi požiadavky, v ktorých požadujú:
1. Na zaslepení trvalými zábranami Tomanovej ulice, a to ešte pred začatím stavby.
2. Návrh trvalého zaslepenia aj ostatných ulíc zo strany LIDL (Zbrody, Tibenského).
3. Vybudovanie protihlukovej steny, smerom na obývané ulice Zbrody, Tomanová.
Stavebné oddelenie ÚP, ŽP a dopravy MČ Bratislava Vajnory:
1. Mestská časť dala vypracovať projekt zmeny organizácie dopravy /zaslepenie ulice Tomanová / dopravnému projektantovi. Po jeho vypracovaní je potrebné návrh zmeny trvalého dopravného značenia odsúhlasiť v operatívnej komisii pre určovanie dopravných značiek a dopravných zariadení, ktorá je zriadená hlavným mestom SR Bratislava. Po vydaní rozhodnutia o určení dopravného značenia a dopravného zariadenia mestská časť dopravné značenie a zariadenie vyhotoví.
2. Požiadavka na zmenu organizácie dopravy týkajúca sa ulíc Zbrody a Tibenského tak, aby tieto ulice boli neprejazdné, bude posudzovaná v novembri 2019 na stavebnej komisii. Cestný správny orgán však k tomu uvádza, že na pozemku parc. č. 1695/1 registra „C“ sa žiadna komunikácia nenachádza, a teda, že ulice Zbrody a Tibenského sú neprejazdné už v súčasnosti. Rovnako autá v súčasnosti prechádzajú po pozemkoch súkromných vlastníkov a daný úsek nie je klasifikovaný ako cesta.
3. Regionálny úrad verejného zdravotníctva v právoplatnom územnom rozhodnutí v požiadavke 4.5 bod d/na str. 7 sa uvádza, že pri kolaudácii je potrebné predložiť:
Zdokladovať meraním hluku vyhodnotenie všetkých zdrojov hluku vo vnútornom aj vo vonkajšom prostredí v zmysle požiadaviek zákona č. 266/2007 o ochrane, podpore a rozvoji verejného zdravia a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
Z uvedeného vyplýva, že prípadnými protihlukovými opatreniami, ktoré vyplynú z merania hluku pri kolaudácii stavby, sa bude stavebník zaoberať pri kolaudácii tak, ako uviedol Regionálny úrad. Stanovisko k tomu, či samotná stavba bude hlukovou bariérou voči doprave z kruhového objazdu, alebo nie, nemáme ako dokladovať. Je to len naše subjektívne stanovisko, dodáva Stavebný úrad mestskej časti Vajnory.
Vybudovanie “protihlukovej steny” neodporúča ani nezávislý architekt, s ktorým starosta Vlček rovnako predmetnú vec konzultoval. Z jeho vyjadrenia vyplýva názor, v ktorom neodporúča predelenie hmotou, ale výsadbu zelene, ktorá bude svojim estetickým dojmom predeľovať územie a zvýši tým estetickú hodnotu územia.
Jednou z ďalších požiadaviek bola zelená bariéra medzi stavbou a domami. Živý plot, stromy, vertikálne zazelenenie.
Túto požiadavku od občanov investor akceptoval aj nad rámec vydaných stavebných povolení, pričom v projekte uvažuje s jej realizáciou.
Investor: „V podstate ide o zazelenanie dvoch strán predajne výsadbou popínavých rastlín na predpripravené na tento účel navrhnuté konštrukcie. Opticky sa tým eliminuje vnímanie novej zástavby na pozemku a takisto sa celkovo kvalita priestoru vylepší“.
3D náhľad - zelená stena ( stiahnuť PDF )
Priestor na vyjadenie pre občanov
ArcGIS Survey123
Stavebný úrad má v kompetencii len to, čo mu ukladá zákon.
Pre objektivitu a informovanosť občanov dopĺňa starosta Vlček nasledovné vysvetlenie: „Stavebný úrad koná len na základe zákona a nemôže svojvoľne žiadať o stavebné povolenie, napr. protihlukovej steny. Všetky vyššie uvedené žiadosti občanov sú v kompetencii mestskej časti. Mestská časť môže požiadať o vydanie stavebného povolenia, môže požiadať o vydanie trvalého, alebo dočasného dopravného značenia. Stavebný úrad, aj keď ako súčasť verejnej správy, je preneseným výkonom štátnej správy“.
Mapovú prehliadku vytvorila pre MČ Vajnory spoločnosť ArcGEO Information Systems.
