Visor Puertos Marítimos de Colombia

La experiencia señala que los puertos marítimos de Colombia se encuentran expuestos a varios tipos de amenazas asociados a la variabilidad climática y los impactos negativos tienden a agravarse debido al cambio climático. Algunas de las amenazas identificadas fueron vendavales, inundaciones, erosión y mar de leva las cuales resultaron ser las más frecuentes en los departamentos portuarios de nuestro país.

Al cruzar las amenazas de cambio climático con las características económicas actuales y tendencias de desarrollo del sector portuario en Colombia al 2040, se obtuvo que el más del 80% de las zonas portuarias presenta una vulnerabilidad económica de Media a Alta, por lo que es necesario implementar a corto plazo medidas de adaptación y mitigación de GEI para hacerle frente al cambio climático y mejorar la competitividad y desarrollo del sector.

El objetivo de la OMI es fijar un marco de referencia vinculante, coherente y exhaustivo sobre las emisiones de GEI y para ello encargó al Comité de Protección del Medio Marino (CPMM) para el desarrollo de un marco eficaz y vinculante para todos los estados miembros del Convenio MARPOL, rentable, práctico, transparente, exento de fraude y de fácil administración.

Gran cantidad de empresas se preocupan cada vez más por demostrar su responsabilidad ambiental, y como los puertos marítimos son parte fundamental de las cadenas de suministro de muchas de éstas, requieren de un compromiso ambiental que contribuya a fortalecer su imagen corporativa, promoviendo la inversión y su desarrollo económico. (News Port Barcelona, 2014).