مشروع إنشاء البوابة الذهبية السريع

دعوة عامة افتراضية

تحديث عن إغلاق خريطة القصة (StoryMap): شكرًا لكم على زيارة الدعوة المفتوحة الافتراضية المتعلّقة بمشروعي البناء السريع في غولدن غيت/ ليفنوورث! لا يسمح حاليًا بإضافة تعليقات عامة في موقع الدعوة المفتوحة. نقوم حاليًا بمراجعة التعليقات الواردة والتحضير لجلسة استماع عامة. سيبقى هذا الموقع مباشرًا حتى يتمكن الناس من استكشاف المشروع والحصول على مزيد من المعلومات.

!أهلًا بكم

أهلًا بكم! الرجاء اختيار لغتكم المفضّلة أدناه

شكرًا لانضمامكم إلى الدعوة العامة لمشروع الإنشاء السريع في غولدن غيت! هذه فرصة لكم لمعرفة المزيد وإعطائنا ملاحظات حول تحسينات السلامة المرورية المقترحة على طول غولدن غيت أفنيو بين شارع السوق (ماركت ستريت) وشارع بولك. شاركونا آراءكم

!شاركونا آراءكم

سيكون موقع الدعوة العامة الإلكتروني Open House (المعروف أيضًا باسم خريطة القصة) متاحًا لتلقّي ملاحظاتكم وتعليقاتكم من 15 ديسمبر 2020 إلى 15 يناير 2021. أثناء تشغيل موقع الدعوة العامة (المفتوحة) Open House بشكل مباشرعلى الويب، سيكون الموظفون متوفّرين عبر البريد الإلكتروني، كما نرحب بحضوركم خلال ساعات العمل لمزيد من الأسئلة.

كيفية التصفّح

من الأفضل الاطلاع على موقع الدعوة العامة الالكتروني على لابتوب أو كمبيوتر مكتبي، ولكن يمكن الوصول إليه أيضًا عن طريق الأجهزة اللوحية أو الأجهزة المحمولة

يمكن لشريط التنقل والتصفح في أعلى صفحة الويب أن يساعدكم في الانتقال إلى أقسام معينة تهمّكم مثل معلومات السلامة والتصميم المقترح والجدول الزمني للمشروع. ولكن، للاطلاع على سياق المشروع الكامل، نوصي بالتصفّح من البداية إلى النهاية

لترك سؤال أو تعليق، يرجى زيارة قسم "الآراء والتعليقات"، الذي يمكن العثور عليه في شريط التنقل أعلى صفحة الويب هذه أو أسفلها. يمكنكم أيضًا الوصول مباشرةً إلى استطلاعات الرأي الخاصة بنا  هنا 

إذا واجهتم أي مشكلات مع صفحة الويب هذه، يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى

TLStreets@sfmta.com

المساعدة اللغوية

لقد ترجمنا هذا الموقع إلى اللغات الست الأكثر شيوعًا في تندرلوين! لعرض الموقع باللغات العربية، والصينية، والفلبينية، والروسية، والإسبانية ، و / أو الفيتنامية، الرجاء العودة إلى أعلى الصفحة والنقر فوق "أهلًا بكم" باللغة المناسبة

Contact 311 - Free language assistance / 免費語言協助 / Ayuda gratis con el idioma / Бесплатная помощь переводчиков / Trợ giúp Thông dịch Miễn phí / Assistance linguistique gratuite / 無料の言語支援 / 무료 언어 지원 / Libreng tulong para sa wikang Filipino / การช่วยเหลือทางด้านภาษาโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย /خط المساعدة المجاني على الرقم


لمحة عامة

 التزمت وكالة النقل المحلي في سان فرانسيسكو بإكمال مشروعي الإنشاء السريع في تندرلوين من أجل تحسين ظروف حركة المرور لجميع مستخدمي الطريق على طول هذه الممرات.هذا الجهد المبذول ناجم عن طلب مجتمع تندرلوين زيادةَ الاستثمار في حلول السلامة المرورية. سيتم تنفيذ الإنشاءات السريعة على طول غولدن غيت أفنيو (من شارع ماركت إلى بولك) وشارع ليفنوورث (من شارع مكاليستر إلى شارع بوست)

بالنظر إلى قربهما، فإنّ مشروعا ليفنوورث وغولدن غيت للإنشاء السريع سيقومان بحملة توعية مشتركة، من ضمنها هذه الدعوة العامة المفتوحة. سيسمح ذلك بإجراء مناقشات منسقة حول قضايا السلامة المرورية واحتياجات التحميل

سيُجري هذان المشروعان تحسينات سريعة ويمكن الرجوع عنها بسهولة على مستوى السلامة المرورية. هذه التحسينات تعطي الأولوية لسلامة مستخدمي الطرق الذين يعتبرون الأكثر ضعفًا، وذلك من خلال تقليل مسارات السيارات، وإنشاء مرافق آمنة للمشاة والدراجات، وإدارة حافّات الأرصفة. 

في نهاية هذه الصفحة، ستتم دعوتكم لتقديم ملاحظات عن أي من مشروعي تندرلوين للإنشاء السريع أو عن كليهما معًا من خلال استطلاع الرأي الذي نظّمناه عبر الإنترنت. يمكنكم أيضًا النقر فوق "الآراء والتعليقات" في شريط الأدوات أعلاه للانتقال مباشرةً إلى هذا القسم


هدف المشروع 

إنشاء مساحة عامة آمنة وجذابة لجميع الأشخاص الذين يتنقّلون على طول غولدن غيت أفنيو


تندرلوين هو حي مكتظ بالسكان من جنسيات مختلفة يقع في قلب سان فرانسيسكو. وهو موطن لمجتمعات متعدّدة، يتنقّل الكثير من أفرادها في جميع أنحاء المدينة بدون استخدام السيارات. ومع ذلك، فإن تصميمات الشوارع الحالية لا تسهل التنقّل بدون مركبات آلية. يواجه المشاة وراكبو الدراجات حركة مرور كثيفة وقيادة عدوانية أثناء تنقلهم في الشوارع

يقع شارعغولدن غيت أفنيو على شبكة المدينة للإصابات البالغة

* يرجى إعطاء التطبيق بضع دقائق للتحميل في أثناء تصفّحك الخرائط أدناه

تشكّل شبكة الإصابات البالغة في مدينة سان فرانسيسكو نسبة 13٪ فحسب من شوارع المدينة التي تمثل 75٪ من الاصطدامات الخطيرة والمميتة

في السنوات الخمس الماضية، وقع 119 اصطدامًا في جادة غولدن غيت أفنيو بين شارع فان نيس وشارع ماركت، ما أدى إلى 5 إصابات خطيرة و3 وفيات

في يناير 2017، توفي رجل يبلغ من العمر ثمانية وسبعين عامًا متأثراً بجراحه بعد دهسه على طول ممر المشاة في غولدن غيت أثناء عبوره شارع هايد. كان السائق يلقي نظرة سريعة على لوحة القيادة ليرى من يتصل به ولم يلاحظ أن الرجل المسنّ ما زال يعبر الشارع عندما تحول ضوء إشارة السير إلى اللون الأخضر

في سبتمبر 2017، توفي رجل يبلغ من العمر ستة وستين عامًا على كرسي مدولب أثناء عبوره شارع ليفنوورث بعد أن جرّته شاحنة سحب على طول ممر مشاة غولدن غيت أفينيو. ارتفاع الشاحنة حدّ من رؤية السائق فلم يلاحظ أنّ الرجل المسن ما زال يعبر الشارع

كما قُتلت امرأة تبلغ من العمر 58 عامًا في أعمال عنف مروري في شمال التقاطع نفسه. كان ذلك في يوم ممطر في شهر مارس من العام 2019 وكان السائق قد انعطف للتو يسارًا من غولدن غيت أفنيو إلى شارع ليفنوورث. ولم يلاحظ المرأة في الشارع ولم يحترم حق أولوية المرور ما أدى إلى وفاتها.

 بعض الأشخاص الأكثر عرضة للاصطدامات المرورية يعيش في تندرلوين

تندرلوين موطن للعديد من السكان الأكثر ضعفًا في سان فرانسيسكو - أصحاب البشرة الملونة، وكبار السن، والأطفال، وذوو الدخل المنخفض للغاية، والمهاجرون، والأفراد الذين يعانون من الأمراض النفسية و / أو الإدمان، والأشخاص الذين يعانون من التشرد. وتتأثر هذه المجموعات بشكل غير متناسب من جراء الإصابات الخطيرة والوفيات المرورية

على مدى السنوات الخمس الماضية، بُذلت جهود كثيرة لتحسين السلامة المرورية في الحي، بما في ذلك مشروع شارع سايف تايلور  "Safer Taylor" ، وإزالة الحواجز والأشياء الحاجبة للرؤية على جانبي الطريق في جميع أنحاء الحي، وجهود إعادة ضبط توقيت إشارات السير. ومع ذلك، لا يزال حي تندرلوين يسجّل أعلى معدل إصابات خطيرة ومميتة بين المشاة في المدينة. هذا هو السبب في أن وكالة النقل المحلي في سان فرانسيسكو ملتزمة ببناء شوارع أكثر أمانًا في تندرلوين باستخدام مجموعة أدوات الخاصة بنا

مجموعة أدوات الإنشاء السريع

 مشاريع الإنشاء السريع  هي تحسينات للسلامة المرورية تكون قابلة للإلغاء أو للتعديل ويمكن تثبيتها بسرعة نسبيًا من قِبل أطقم المدينة باستخدام طلاء الطرق وأعمدة الشوارع وإشارات المرور. خلافًا للمشاريع الإنشائية الكبرى التي قد تستغرق سنوات للتخطيط والتصميم والمناقصة والبناء، فإن مشاريع الإنشاء السريع قابلة للبناء في غضون أشهر وتتم مراجعتها وتقييمها وتعديلها لمدة 24 شهرًا بعد الإنشاء الأولي.

لمزيد من المعلومات الرجاء زيارة

الرجاء النقر فوق السهم الموجود على اليمين في الصور أدناه لتصفّح بعض الأدوات التي نفكر في استخدامها لمشروع الإنشاء السريع في غولدن غيت

Protected bikeways

طرق مخصصة للدراجات - الفصل بين الأشخاص الذين يركبون دراجات هوائية من جهة والسيارات من جهة أخرى، يقلل من مخاطر النزاعات المرورية. يمكن حماية ممرات الدراجات باستخدام الطلاء و/أو الأعمدة المرنة غير المؤذية

Safe-hit posts

أعمدة مرنة غير مؤذية - هذه الأعمدة لمرنة تمنع السائقين من دخول مساحات معينة على الطريق، مثل ممرات الدراجات ومناطق الأمان المطلية

Painted Safety Zones (PSZs)

مناطق الأمان المطلية

لتف مناطق الأمان المطلية حول زوايا الأرصفة لتشكيل حاجز وقائي بين الأشخاص والسيارات. وهي تشجّع المركبات على الانعطاف بشكل أبطأ. كما أنها توفر رؤية محسنة لكل من السائقين والمشاة

Parking/Loading

تغيير مواقف السيارات ومساحات التحميل والتفريغ

تتضمن هذه التحسينات إعادة تخصيص مساحات الرصيف واستخداماتها لتلبية احتياجات المجتمع والتجار بشكل أفضل وتقليل مواقف السيارات المزدوجة (أي الوقوف بمحاذاة سيارة مركونة)

يمكن معالجة العديد من مشكلات السلامة المرورية التي نراها في تندرلوين من خلال تحسينات الإنشاء السريع. في حين أن الإنشاءات السريعة عادة ما تكون منخفضة التكلفة وتستخدم مواد خفيفة التلوث (مواد مستعملة تمّ تدويرها أو استصلاحها) إلا أنها يمكن أن تحقق نتائج فعالة للغاية. يلعب التواصل والتوعية المجتمعية دورًا رئيسًا في ضمان تلبية مشاريع الإنشاء السريع بشكل مناسب لاحتياجات الحي 

الظروف الحالية

1

نظرًا للظروف الحالية على طول الممر، فقد واجهنا بعض المشكلات التي قيدت تصميمنا المحتمل. يراعي اقتراحنا النهائي هذه القيود مع استمرار إعطاء الأولوية لاحتياجات المجتمع

2

Roadway Width

عرض الطريق 

يؤثر حجم أدوات الإنشاء السريع وعرض الطريق بشكل مباشر على أنواع تحسينات السلامة المرورية التي يمكن لفريق المشروع اقتراحها. بين شارع ماركت وبولك، يتراوح عرض جادة غولدن غيت أفنيو بين 43 قدمًا و9 بوصات و48 قدمًا و9 بوصات.

3

Existing Bike Lane

المسار الحالي المخصّص للدراجات

يوجد حاليًا مسار مخصص للدراجات تم تحديده بواسطة منطقة فاصلة مطلية على طول جادة غولدن غيت. يهدف مسار الدراجات إلى إبعاد المركبات، لكنّ السيارات تواصل السير فوق الطلاء أو الوقوف فوقه بمحاذاة سيارة أخرى مركونة.

4

Parking Considerations

الاعتبارات المتعلقة بمواقف المركبات

في حين أن 4٪ فحسب من سكان تندرلوين يمتلكون سيارة، فإن جادة غولدن غيت أفنيو هي موطن للمدارس والخدمات التنظيمية والمقاهي وغيرها. لذلك، يتم إعطاء الأولوية لمناطق تحميل الركاب ومحطات توقّف وسائل النقل العامة لمواصلة توفير وصول سهل للأشخاص الأكثر عرضة للحوادث: الشباب وكبار السن والأشخاص ذوي القدرات المختلفة.

5

Overhead Contact System (OCS)

نظام الخطوط والأسلاك الكهربائية الهوائية

يتم تشغيل عدد من حافلات موني بواسطة كابلات. إذا كانت الحافلة تسير في مسار بعيد جدًا عن الكابلات، فمن الممكن أن تنفصل عن الكهرباء وهذا يشكل خطرًا على مشغلي النقل الذين يحتاجون إلى إعادة توصيل الكابل

6

Building Heights

ارتفاع المباني

تحتاج شاحنات الإطفاء إلى 26 قدمًا على الأقل من طريق سالكة في حالة نشوب حريق. وذلك لأن الشاحنات تحتاج إلى أن تكون قادرة على تلبية الاتصالات بسرعة وتوفير وصول السلّم إلى النوافذ. كلما زاد ارتفاع المبنى، كلما توجّب ركن شاحنة الإطفاء بشكل أقرب. ثمة الكثير من المباني الشاهقة على طول ممر المشروع ".

Responding to COVID-19

In spring 2020, the Golden Gate and Leavenworth Quick-Build Projects were temporarily put on hold in order to support the COVID-19 related efforts happening in the Tenderloin.

Map of Traffic Improvements Made in the Tenderloin

Map of Traffic Improvements Made in the Tenderloin

SFMTA installed improvements along Golden Gate, Ellis, Jones, and Turk streets to facilitate essential services and physical distancing. Due to the staffing needs to support with the COVID-19 related efforts to improve access to essential services and facilitate physical distancing, the SFMTA quick-build teams pivoted to support this work in the summer and fall of 2020.

يرجى تصفح الصور والأوصاف للحصول على معلومات إضافية حول التغييرات التي حدثت في تندرلوين أثناء وباء كورونا

بلوك 100 في غولدن غيت

كانت الأرصفة مزدحمة ولم تكن تسمح بالتباعد الجسدي أثناء الانتظار في الطابور للحصول على وجبات الطعام والملابس التي تقدمها سانت أنتوني. الآن، أصبح لدى الناس مساحة أكبر لتنفيذ التباعد الاجتماعي للوصول إلى الخدمات والتنقل على طول المربع السكني (البلوك)

بلوك 300 في شارع إليس

كانت الأرصفة المكتظة أيضًا مشكلة على طول شارع إليس. عملت وكالة SFMTA مع المنظمات المحلية، مثل غلايد Glide، لإغلاق البلوك من أجل توفير مساحة أكبر للخدمات الأساسية مثل الوجبات المجانية واختبار كورونا ومخازن الطعام وغيرها.

بلوك 200 في شارع تورك

ي تندرلوين، لم يتمكن الأطفال والعائلات من مغادرة منازلهم لشهور. بالتعاون مع منظمتي TLCBD وLivable City غير الربحيتين، وفر برنامج شارع اللعب (بلاي ستري ) مساحة للعائلات والأطفال للعب وممارسة الرياضة خلال شهري سبتمبر وأكتوبر.

في تندرلوين، لم يتمكن الأطفال والعائلات من مغادرة منازلهم لشهور. بالتعاون مع منظمتي TLCBD وLivable City غير الربحيتين، وفر برنامج شارع اللعب (بلاي ستري ) مساحة للعائلات والأطفال للعب وممارسة الرياضة خلال شهري سبتمبر وأكتوبر.

بلوك 300 في شارع غولدن غيت وشارع لاركن (بين إيدي وأوفاريل) 

من أجل توفير الإغاثة الاقتصادية للشركات الصغيرة، عملت وكالة النقل المحلي في سان فرانسيسكو SFMTA مع جمعية تجار تندرلوين لتوفير المساحات المشتركة في شارع لاركن وجادّة غولدن غيت

مسار للتباعد الجسدي في شارع جونز

كانت هناك حاجة ماسة للتخفيف من الاكتظاظ على طول أرصفة شارع جونز بسبب حركة المشي الكثيفة. أقامت وكالة النقل المحلي في سان فرانسيسكو SFMTA ممرات (مسارات) للتباعد الجسدي من شارع أوفاريل إلى غولدن غيت أفنيو للسماح بالتباعد الجسدي بين المشاة

مناطق التباعد الجسدي في شارع تورك

على غرار شارع جونز، وسعت وكالة النقل المحلي في سان فرانسيسكو SFMTA مساحة الأرصفة في زوايا التقاطعات الرئيسية على طول شارع تورك لتقليل الازدحام على طول الأرصفة

لمزيد من المعلومات حول جهود مكافحة كورونا التي تحدث في تندرلوين الرجاء زيارة www.SFMTA.com/TLStreets

سيقوم مشروع تندرلوين للإنشاء السريع Tenderloin Quick-Builds ببناء هذا العمل وإدخال تحسينات إضافية على السلامة المرورية للمجتمع في الأشهر المقبلة


التصميم المقترح

غولدن غيت أفنيو

400 غولدن غيت أفنيو

غولدن غيت أفنيو 300

عناصر المشروع الرئيسة

مسترشدًا بقضايا السلامة المرورية في غولدن غيت أفنيو والظروف الحالية، يقترح فريق المشروع تحسين ممر الدراجات الحالي وتوفير مساحة مرنة نشطة في شوارع محددة، يمكن استخدامها من قبل الشركات، للخدمات المجتمعية والترفيه، أو للتباعد الجسدي

مسارات محمية مخصصة للدراجات: هذا المشروع المقيد بالمساحة ثلاثية الأبعاد المحددة بواسطة عرض الشارع ونظام الخطوط والأسلاك الكهربائية الهوائية OCS وارتفاعات المباني المحيطة، يقترح تحسين البنية التحتية الحالية التي تهدّئ حركة المرور لتشمل المزيد من مناطق الأمان المطلية والمسارات المحمية المخصصة للدراجات.

مساحة مرنة نشطة: المساحة المتبقية خارج المسارات المحمية المخصصة للدراجات ليست واسعة بما يكفي لاستيعاب مسار للتنقل أو لوقوف السيارات. المشروع المستوحى من المساحات المشتركة على طول بلوك 200 في جادة غولدن غيت أفنيو والمساحة المخصصة للتباعد الجسدي على طول شارع جونز، يقترح إضافة منطقة فاصلة تسمح بوضع مقاعد المقهى، وتنفيذ التباعد الجسدي، وتنظيم حدث لإقامة مناقشات مجتمعية، وغيرها.

مواقف السيارات العامة ذات العدادات: من أجل إفساح المجال للمسارات المحمية المخصصة للدراجات والمساحة المرنة النشطة، ستتم إزالة جميع مواقف السيارات العامة ذات العدادات على الجانب الجنوبي من منطقة المشروع.

المناطق الحمراء: يدرك فريق المشروع أن هناك عدد كبير من أعضاء مجتمع تندرلوين يحتاج إلى مركبات للوصول إلى الخدمات الأساسية. لذلك، نقترح أيضًا إضافة مساحات عامة ذات عدادات حيث توجد مناطق حمراء طويلة جدًا تحيط مباشرةً بمنطقة المشروع (على سبيل المثال، هايد وجونز في الجانب الشمالي من 200 غولدن غيت)، مع ترك مساحة كافية لرؤية المشاة عند التقاطعات.

مناطق تحميل الركاب: نحن نعمل مع شركاء آخرين في المدينة لإعطاء أولوية الوصول إلى الأرصفة إلى أولئك الأكثر عرضة للتصادم المروري: الشباب وكبار السن وذوي القدرات المختلفة. على هذا النحو، فإن تصميم المشروع سيحافظ على جميع مناطق تحميل الركاب. نقترح أيضًا حل إضافة أعمدة قابلة للإزالة أمام دي ماريلاك وكنيسة سانت بونيفاس من أجل ضمان وصول سيارات الطوارئ خارج ساعات القدّاس والدراسة.

Golden Gate Avenue


الجدول الزمني للمشروع


الآراء والتعليقات

!شكرا لزيارة دعوتنا المفتوحة

بعد مراجعة خيارات تصميم الشارع أعلاه، يرجى إعلامنا بالخيارات المفضّلة لديكم عن طريق النقر فوق الزر أدناه

سيتم الرد على التعليقات والأسئلة الواردة خلال الأسبوع ونشرها على صفحة الويب هذه بحلول الساعة 5 مساءً يوم الجمعة التالي. تحقق مرة أخرى لرؤية التعليقات الواردة والردود على الأسئلة

أثناء تشغيل موقع الدعوة المفتوحة Open House بشكل مباشرعلى الويب، سيكون الموظفون متاحين عبر البريد الإلكتروني، ويمكنكم أيضًا التحدث مع فرق المشروع مباشرةً من خلال حضوركم في ساعات العمل في أحد الأوقات المذكورة أدناه.

هل لديكم أسئلة أو تعليقات أو مخاوف أخرى لم تتم الإجابة عنها هنا؟

أرسلوا لنا تعليقاتكم وآراءكم على عنوان البريد الإلكتروني التالي

TLStreets@sfmta.com

للبقاء على اتصال، الرجاء زيارة sfmta.com/TLStreets أو التسجيل للحصول على التحديثات من خلال استخدام الزر أدناه

Map of Traffic Improvements Made in the Tenderloin

400 غولدن غيت أفنيو

غولدن غيت أفنيو 300