Mindre havne
Oversigt over mindre havne i Vordingborg Kommune
Dalen
Mindre jollehavn med 23 små bådebroer,1 pontonbro, 1 slæbested og 150m kaj.
DRIFT: FORENING - BÅDELAUG AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE ORGANISERING: FORENING - BÅDELAUG TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: NEJ
Kapacitet
Bådpladser: 46
Tilstand
Dalen havn består hovedsageligt af 23 bådebroer i nogenlunde samme type og stand. Overordnet set er pælene i fin stand og brodækkene vedligeholdes med jævne mellemrum af foreningen, der driver havnen. Langs hele stykket er der problemer med vanddybden. Omkring bro 2-3 står et større træ med en kraftig hældning uderover broerne. Det ville være til gavn, hvis træet blev fældet/beskåret.
Jacobshavn
Jollehavn med 2 slæbesteder, 3 bådebroer og 200m kajstrækning.
DRIFT: FORENING - BÅDELAUG AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE/PRIVAT ORGANISERING: FORENING - BÅDELAUG TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: NEJ
Kapacitet
Bådpladser: 40
Tilstand
Jacobshavn er en mindre havn i nogenlunde stand. Ved eftersynet blev det oplyst, at alt under den orange streg på kortet er privat - dette er hverken be- eller afkræftet efterfølgende. Selve kajkonstruktionerne er ikke udførst som nogen standard løsninger og fremstår nedbrudte. Dog ses det, at der løbende er udført lappeløsninger, så der er ikke umiddelbart nogen fare for sammenbrud. Bygninger på havnen er ikke blevet tilset. Langs havnekonstruktionerne er der hverken el, vand eller redningsudstyr.
Sandvig Fiskerihavn
Mindre havn med 1 slæbested, 3 bådebroer, 100m kajstrækning, 100m stenmole, 70m stenkastning og et molehoved.
DRIFT: SANDVIG HAVN BÅDELAUG AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE ORGANISERING: SANDVIG HAVN BÅDELAUG TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: NEJ
Kapacitet
Bådpladser: 55
Tilstand
Overordnet set er havnen i ok stand, men enkelte kritiske elementer giver anledning til relativt høje tilstandkaraktere for de fleste af havnens elementer. Huse på havnen er ikke gennemgået, men fremstår udefra umiddelbart i ok stand (2-3). Parkeringspladsen nedenfor Sandvigvej fremstår slidt med flere huller (3). Langs bådebroerne er placeret dobbelte udtag som fremstår slidte (3) - disse er ikke testede. Derudover ses der en enkelt redningskrans på kaj 1.
Styrker og muligheder (SWOT)
I processen med udarbejdelse af nærværende strategiplan for havnene i Vordingborg Kommune er der gennemført en workshop i juni 2022 med medarbejdere på tværs af organisationen og med de lokale brugere af de respektive havne, hvor Havnerådet, formændene for de lokale Havneudvalg, foreningspersoner fra de fire mindre kommunalt ejet havne, VISM (Visit Sydsjælland og Møn), FLID (Foreningen af lystbådehavne i Danmark), citymanagers fra de tre købstadshavne deltog.
Formålet med workshoppen var at indhente viden om de lokale forhold og ønsker samt viden om havne og turisme generelt, så planen kunne blive mest mulig anvendelig. På workshoppen blev udarbejdet en analyse af havnen, så alle styrker, muligheder, svagheder og trusler blev kortlagt (SWOT).
På baggrunden for resultaterne fra workshoppen har administrationen udarbejdet en samlet analyse af havnene: Samlet havneanalyse (SWOT)
Balle Strand Havn
Jollehavn med 1 slæbested, 3 bådebroer, 60m kajstrækning og 60m stenkastning.
DRIFT: BALLE STRAND BÅDELAUG AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE ORGANISERING: BALLE STRAND BÅDELAUG TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: NEJ
Kapacitet
Bådpladser: 22
Tilstand
Balle Strand Havn fremstår overordnet set i god stand. Indløbet på den nordlige side er ikke medtaget da det blev oplyst at området er privat. Huse på havnen er ligeledes ikke efterset. Der ses ingen el eller vand langs havnekonstruktionerne ej heller noget redningsudstyr.
Gl. Kalvehave Havn
Jollehavn med 2 slæbesteder, 3 bådebroer, 130m kajstrækning, 25m stenmole og 35m stenkastning.
DRIFT: FORENING - BÅDELAUG AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE ORGANISERING: FORENING - BÅDELAUG TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: STRANDJAGTSFORENING
Kapacitet
Bådpladser: 50
Tilstand
Overordnet set er havnen i ok stand. Størstedelen af havnen udgøres af an træspuns der ligger på en karakter 2-3. Den østlige del af havnen er i dårlig stand, men havnen har indkøbt nye materiale og forbedre løbende på konstruktionerne. Nedenstående tabel viser maks karakter for hver konstruktion. Bygninger på området er ikke gennemgåede, men fremstår i fin stand (2). Der ses ikke nogen el eller vand langs havnekonstruktionerne. I starten af stenkastning 1 er der placeret 1 redningskrans. Der ses ingen lejdere i havnen. 1 shelter, vand og toilet fra 1. marts til 30. oktober.
Skåninge Bro
DRIFT: VORDINGBORG KOMMUNE AREALEJER: VORDINGBORG KOMMUNE ORGANISERING: VORDINGBORG KOMMUNE TILSKUD - FOLKEOPLYSNINGSLOVEN: NEJ ERHVERV: NEJ FORENINGER: JA
Kapacitet
Bådpladser: 31
Tilstand
Bådebroer
Bro - Inderhavn Tæpperne fremstår med råd i et bræt samt begyndende nedbrydning i de tilstødende.
Bro – Yderhavn Broens rækværk ses kun på indersiden af broen, og fremstår flere steder løst og ustabilt. Langs rækværket er der opsat enkelte bænke.
Anlæg
Slæbested vest Fremstår i overordnet god stand. Der ses enkelte belægningsskader omkring nedkørsel til slæbestedet, og på selve slæbestykket er der observeret to større grove tværgående revner. Dertil er der observeret revner i toppen af den nordlige væg.
Kajindfatninger
Kajstrækning øst Kajvæggen formodes at være en såkaldt ”Københavnervæg” og er opbygget ved nedrammede træpæle der med bagvedliggende træplader og filterdug tilbageholder dæmningen bestående af sten og jord. Ovenpå kajvæggen er der tilbygget en gangsti af brædder. Kajvæggens opretholdelse af bagvedliggende dæmning ses beskadiget særlig ved den nordlige ende. Ses enkelte steder i sydlige ende beskadiget med snublefare til følge. Generelt ses pælene flere steder ældet og ormædte ved kajvæggen. Ved særligt den nordlige ende mod slæbestedet ses træpladerne rådskadede og filterdugen er beskadiget, hvilket har medført begyndende erosion af dæmningen og skred af den bagvedliggende stensætning. Flere steder er filterdugen synlig imellem pælene. Gangbroen fremstår generelt i ok stand - dog med nogen nedbrydning. Underliggende bjælke til gangbroen ses beskadiget samt et enkelt bræt er knækket medførende snublefare.
Mole En træhammer ligger på langs af molens sydlige del, over spunsvæggen ses denne liggende af over belægningen hvorimod den for betonvæggen ligger bagved i samme niveau. For hammerbjælken langs spunsvæggen er der ikke registreret nogen skader. For hammerbjælken langs betonvæggen ses træhammeren rådnet og opretholder ikke længere sin funktion. Det anbefales at træhammeren fjernes og opfyldes med asfalt så vandgennemsivninger undgås.
Stenkastning vest Stenkastning vest ligger af op mod den vestlige ende af molen og stenkastningen fremstår i nogenlunde stand. Flere steder ses der stenskred, og enkelte steder ses der tidligere forsøg på udbedring med udlægning af mørtellag. Et enkelt sted er der observeret stenskred, hvor den underliggende fiberdug ses beskadiget. Stenmolen er af ældre dato og udgår fra den sydlige stenkastning mod vest. Stenmolen fremstår i nedbrudt stand og molen vurderes ikke længere helt at kunne opretholde sin funktion. Der er flere steder observeret manglende sten samt huller.
Styrker og muligheder (SWOT)
I processen med udarbejdelse af nærværende strategiplan for havnene i Vordingborg Kommune er der gennemført en workshop i juni 2022 med medarbejdere på tværs af organisationen og med de lokale brugere af de respektive havne, hvor Havnerådet, formændene for de lokale Havneudvalg, foreningspersoner fra de fire mindre kommunalt ejet havne, VISM (Visit Sydsjælland og Møn), FLID (Foreningen af lystbådehavne i Danmark), citymanagers fra de tre købstadshavne deltog.
Formålet med workshoppen var at indhente viden om de lokale forhold og ønsker samt viden om havne og turisme generelt, så planen kunne blive mest mulig anvendelig. På workshoppen blev udarbejdet en analyse af havnen, så alle styrker, muligheder, svagheder og trusler blev kortlagt (SWOT).
På baggrunden for resultaterne fra workshoppen har administrationen udarbejdet en samlet analyse af havnene: Samlet havneanalyse (SWOT)