Live/Viva Greater Eastwood:

The Greater Eastwood LCS will rely on input from you and your fellow community members to inform us of current needs, your ideas for the future, and the priorities to focus on.&nbsp;

4 elementos de planeación comunitaria

There are a greater number of residents that are employed (7,803) than there are number of jobs in the study area. This means that people are required to commute for work. While commute for jobs into and out of an area is normal, there is an imbalance within the study area. Of the employed residents, only 190 (2.4%) both live and work within the study area. Increasing the number of people who can both live and work in the study area can have important impacts on how people get around and the transportation options they have available.

El estudio de centros habitables de Greater Eastwood (ECH) es como un plano que guiará&nbsp;la planificación, la toma de decisiones, y la implementación de proyectos dentro de la comunidad de Greater Eastwood. Se enfoca en las conexiones a los lugares donde la gente quiere ir, y cómo llegan ahí, facilitando futuras oportunidades de empleo y vivienda y creando buenos espacios públicos. El ECH coordinará&nbsp;con otros esfuerzos de planificación en el&nbsp;área y proveerá&nbsp;recomendaciones para mejorar la seguridad, proveer opciones de movilidad, desarrollar buenos destinos comunitarios y mejorar la calidad de vida, ampliando la gran historia y vitalidad del&nbsp;área.

Short trips are most able to be made by a mode other than driving. 3 miles is approximately a 15 minute bike ride at average speed. The share of short trips in the study area is expected to increase to 34% by 2045. Shifting a portion of the short trips from driving to another mode could result in meaningful impacts to overall travel conditions and accessibility.

4 Placemaking Elements

Hay un número más grande de residentes empleados (7,803) que el número de empleos que existen en el área de estudio. Esto significa que las personas tienen que viajar diariamente para trabajar. Aunque viajar para trabajar dentro y fuera de un área es normal, existe un desbalance dentro del área de estudio. De los residentes empleados, solo 190 (2.4%) viven y trabajan dentro del área de estudio. Aumentar el número de personas que puedan tanto vivir como trabajar dentro del área de estudio puede tener impactos importantes en como las personas se desplazan y las opciones de transporte que tienen disponibles.&nbsp;

El mapa aquí muestra la concentración de choques durante lo largo de 5 años (2014 – 2018). Entre más oscuro el color, más grande es el número de choques que ocurren en esa área. Cerca del Eastwood Transit Center, la estación Cesar Chavez/67th St, y a lo largo de la calle Lockwood cerca de la calle Polk se encuentran algunos de los volúmenes más altos de choques. El mapa también muestra sitios de choques de peatones y bicicletas (los puntos verdes y naranja, respectivamente). Ha habido 3 incidentes fatales en el área de estudio en estos años, 2 de estos fueron peatones a lo largo de la calle Telephone. Muchos de los choques con gente caminando y en bicicleta ocurren en las intersecciones y rutas hacia la escuela o el transporte público.&nbsp;

Tell your friends and neighbors! And don’t forget to sign up for our project’s email list so you never miss an opportunity to provide input or receive information about the plan! (<a href="https://www.eastenddistrict.com/contact-us/email-sign-up/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sign up here</a>)

El 4.5% de los trabajadores pendulares utilizan el transporte público

The Greater Eastwood study area employs 7,483 people across a wide range of industries. The top three industries comprise just over 10% each of the total employment. Those industries are Accommodation and Food Services, Health Care and Social Assistance, and Educational Services. Compared to the City of Houston, the share of employees that work in education is significantly higher in the study area. The nine schools in the study area are important drivers of the community, including housing stability and economic activity.

El 3.5% de los choques están relacionadas con las bicicletas o peatones&nbsp;

El 60% de los residentes trabajan dentro de 10 millas de sus hogares&nbsp;

24% of the study area is commercial

The Greater Eastwood Livable Centers Study (LCS) is like a blueprint that will guide planning, decision-making, and project implementation within the Greater Eastwood community. It focuses on the connections to the places people want to go, how they get there, facilitating future employment and housing opportunities, and creating great public spaces. The LCS will coordinate with other area planning efforts and provide recommendations to improve safety, provide mobility options, develop great community destinations and enhance the quality of life while building on the rich history and vibrancy of the area.

El 28% de los viajes son de 3 millas o menos&nbsp;

Placemaking leverages a community’s assets, inspiration, and potential, with the intention of creating public spaces that promote people’s health, happiness, and well-being. As such, it is an important component of parks and open spaces. Incorporating history, public art, signage, and more, placemaking brings a unique identity to a community. The Greater Eastwood community has many existing placemaking components. They are most easily categorized as public art, signage/branding, architecture, and historical landmarks. This project will incorporate and build upon these elements to strengthen the community's existing, unique, and vibrant identity.

¡No se olviden que necesitamos sus aportes!

El área de estudio es dinámica y está llena de cultura e historia. Este proyecto está diseñado para destacar las grandes cualidades del área de estudio e incorporarlas a proyectos que ayuden a crear una comunidad más conectada, segura, y habitable. Se enfoca en desarrollar proyectos que eliminen barreras y creen conexiones al coordinar oportunidades de transporte, parques y espacios públicos, planeación comunitaria, opciones de vivienda, y desarrollo económico.&nbsp;&nbsp;Es importante que pensemos en como la comunidad puede estar conectada y ser accesible para personas de todas las edades y habilidades.&nbsp;

El 44% de la vivienda está ocupada por sus dueños y la tasa general de vacantes es 6%&nbsp;

The study area for this project encompasses the Greater Eastwood community, including Eastwood and parts of Lawndale, Houston Country Club Place, and Sunnyland. The study area is bound by Harrisburg Boulevard to the north, I-45 to the south, Sampson Street/Scott Street to the west, and Wayside Drive to the east. It is approximately 2.8 square miles in size and has a population of 15,874. The study area is approximately one mile east of Downtown Houston and one-half mile north of University of Houston. There are also 10 (soon to be 11) schools in the study area!

El segundo uso de tierras más grande en el área de estudio es comercial, lo cual incluye oficinas, comercio al menudeo, y otros negocios habituales. La cantidad alta de uso residencial de tierras en el área indica una necesidad de más servicios y negocios vecinales para apoyar a las familias. Los usos comerciales están ubicados principalmente en las orillas del área de estudio y a lo largo de corredores clave como la calle Telephone. Este tipo de corredores “comerciales” ofrecen destinos importantes para la comunidad. El acceso hacia y a lo largo de ellos para gente de todas las edades y habilidades es importante para la comunidad y los negocios.&nbsp;

The age of all buildings in the study area is identified in the map shown here. A vast majority of housing (single- and multi-family) was built prior to 1950. Only 6% of housing options were built in the last 20 years. New or redeveloped housing can be seen sprinkled throughout neighborhoods. In contract to areas outside the study area with more pink and orange parcels, there is less new or redevelopment occurring within the study area.

JOBS &amp; ECONOMIC DEVELOPMENT

1/2 mile access to open space (10 minute walk)

El 38% consiste en uso residencial de tierras&nbsp;

Housing supply and quality options are important to have a vibrant, healthy, and stable community. The existing housing stock is overwhelmingly single-family housing. However, there are other housing types available including townhouses and apartments. The largest share of types of apartments are those with only 2-9 units. These small apartment options comprise 23% of housing units.

El ECH de Greater Eastwood dependerá de sus aportes y de los de su comunidad para informarnos sobre sus necesidades actuales, sus ideas para el futuro y las prioridades en las que nos debemos enfocar.&nbsp;

El 24% del área de estudio es comercial&nbsp;

A Livable Centers Study for the Greater Eastwood area including: Eastwood, Lawndale, Houston Country Club Place, and Sunnyland.

start

La edad de todos los edificios en el área de estudio esta identificada en el mapa aquí mostrado. Una gran mayoría de la vivienda (uni- y multifamiliar) fue construida antes de 1950. Solo el 6% de las opciones de vivienda fueron construidas en los últimos 20 años. La vivienda nueva o reconstruida se puede ver esparcida por todos los vecindarios. En contraste a áreas fuera del área de estudio con más partidas rosadas o anaranjadas, hay menos construcción nueva o reconstrucción dentro del área de estudio.&nbsp;

TRANSPORTE

El 2.4% de los residentes empleados trabajan y viven en el área de estudio&nbsp;

The study area is vibrant and rich in culture and history. This project is designed to enhance the great things about the study area and incorporate them into projects that can help create a more connected, safer, and livable community. The focus is on developing projects that break down barriers and create connections by coordinating transportation, parks and public spaces, placemaking, housing options, and economic development opportunities. It's important that we think about how the community can be connected and accessible for people of any age and ability.

VIVIENDA

El 18% del área de estudio esta subdesarrollado o es propiedad pública&nbsp;

El área de estudio para este proyecto abarca la comunidad de Greater Eastwood, incluyendo Eastwood y partes de Lawndale, Houston Country Club Place, y Sunnyland. El área de estudio está limitada por el bulevar Harrisburg hacia el norte, la carretera 45 hacia el sur, la calle Sampson/Scott hacia el oeste, y la calle Wayside hacia el este. Tiene un tamaño de aproximadamente 2.8 millas cuadradas y una población de 15,874. El área de estudio se encuentra aproximadamente a una milla al este del centro de Houston y media milla al norte de la Universidad de Houston. ¡También se encuentran 10 (pronto serán 11) escuelas en el área de estudio!

4.5% of commuters use transit

El área de estudio tiene una tasa más alta de uso de transporte público que el East End District y la ciudad de Houston. Con múltiples rutas de autobús frecuentes y acceso a dos líneas del tren ligero, las opciones de transporte público son más abundantes en el área de estudio que en otras partes de la ciudad de Houston. Sin embargo, solamente el 11% de las paradas de autobús tienen protección. Es importante proveer acceso de calidad a las paradas de transporte público y enseres de comodidad en las paradas mientras que la gente espera a que llegue su autobús. Estas caracteristicas pueden aumentar el uso del transporte público en el área de estudio.&nbsp;

This presents an opportunity to expand open spaces in the form of parkway corridors/ complete streets, community parks, neighborhood parks, and plazas.

Los viajes cortos son los más probablemente hechos en un modo de transporte que no sea conduciendo. 3 millas equivalen aproximadamente a un viaje en bicicleta de 15 minutos a una velocidad promedio. Se espera que la porción de viajes cortos en el área de estudio aumente a 34% para el 2045. El cambiar una porción de los viajes cortos, del conducir a algún otro modo de transporte, puede resultar en impactos significativos en las condiciones generales de viaje y accesibilidad.&nbsp;&nbsp;

Oportunidades para aportar en línea incluyen:&nbsp;

<li>Interactúe con nosotros en las redes sociales: Facebook y Twitter @EastEndDistrict&nbsp;</li>

<li>Una encuesta (<a href="https://es.surveymonkey.com/r/EastwoodEspanol" rel="noopener noreferrer" target="_blank">haga clic aquí</a>) para que nos cuente lo que usted cree que es importante sobre su comunidad y oportunidades para hacer mejoras.&nbsp;</li>

El 84% de la vivienda fue construida antes de 1950

¿Qué es un estudio de centros habitables?&nbsp;

A 10 minute walk or 1/2 mile is the standard access threshold for open spaces. A majority of the study area is within 1/2 mile of a park. However, the ability to safely walk or bike to neighborhood parks is dependent on sidewalks and corridors being safe and available. Additionally, the parks in the study area do not all provide the same types of programming, so access to specific actives within parks is also variable.

Como residentes, estudiantes, trabajadores, y visitantes, ustedes son los expertos en el área de estudio. Para asegurar que entendamos sus necesidades e ideas, por favor asegúrense de proporcionar sus comentarios en cualquiera de las maneras disponibles.&nbsp;

El 12% de los hogares no tienen un vehículo

Para minimizar el impacto a nuestra comunidad durante este evento rápidamente cambiante, queremos reconocer y ser sensibles al hecho que todos estamos pasando por muchos cambios. Con este estudio de centros habitables, estamos planeando para el futuro, y en momentos como hoy, esto puede ser más importante que nunca. Al mejorar las condiciones, estaremos devuelta en la comunidad para hablar sobre el proyecto en persona, hasta ese entonces tenemos múltiples maneras en las que usted puede aprender sobre el proyecto de Live/Viva Greater Eastwood y aportar sus comentarios.&nbsp;

La planeación comunitaria aprovecha el patrimonio, la inspiración, y el potencial en la comunidad, con la intención de crear espacios públicos que promuevan la salud, felicidad, y el bienestar de las personas. Como tal, es una parte importante de los parques y espacios abiertos. Incorporando la historia, arte pública, señales, y más, la planeación comunitaria le brinda una identidad única a la comunidad. La comunidad de Greater Eastwood ya cuenta con muchas piezas de la planeación comunitaria. Se les categoriza más fácilmente como arte pública, marcas/señales, arquitectura, y puntos de referencia históricos. Este proyecto incorporará y ampliará estos elementos para fortalecer la identidad existente única y dinámica de la comunidad.&nbsp;&nbsp;

Una caminata de 10 minutos o media milla son el umbral estándar de acceso para los espacios abiertos. Una mayoría del área de estudio se encuentra dentro de media milla de un parque. Sin embargo, la habilidad de caminar o andar en bicicleta de manera segura hacia los parques vecinales depende en que las aceras y los corredores estén disponibles y sean seguros. Además, no todos los parques dentro del área de estudio ofrecen los mismos tipos de programación, entonces el acceso a actividades específicas dentro de los parques también es variable.

The second greatest land use in the study area is commercial, which includes offices, retail, and other typical businesses. The high amount of residential land use in the area indicates a need for neighborhood retail and services to support the households. Commercial uses are located primarily on the edges of the study area and along key corridors like Telephone Road. These "commercial" type of corridors provide important destinations for the community. Access to and along them for people of all ages and abilities is important for the community and businesses.

Working within 10 miles of home indicates that transit and potentially bicycling may be options for commuting if safe, comfortable facilities are available. Alternatively, only 33% of study area employees live within 10 miles of their job, meaning employees are traveling further to work in the study area. Additional jobs and diversity of those jobs may help provide more options for people to both live and work within the study area.&nbsp;

El 10% de los empleados trabajan en servicios educacionales&nbsp;

<li>A survey (<a href="https://www.surveymonkey.com/r/EastwoodLC" rel="noopener noreferrer" target="_blank">click here</a>) to tell us what you think is important about your community and opportunities to make improvements.<li>Interactive mapping tool (<a href="http://tei-houston.maps.arcgis.com/apps/CrowdsourceReporter/index.html?appid=0c610d134b164962bae44f00aa513529" rel="noopener noreferrer" target="_blank">click here</a>) that you can use to draw routes or identify locations that you think are important for us to know about or improve.</li><li>Interact with us on Social media:</li><li>Facebook &amp; Twitter @EastEndDistrict</li></li>

<li>Herramienta interactiva de mapeo (<a href="http://tei-houston.maps.arcgis.com/apps/CrowdsourceReporter/index.html?appid=0c610d134b164962bae44f00aa513529" rel="noopener noreferrer" target="_blank">haga clic aquí</a>) que puede utilizar para dibujar rutas o identificar lugares que usted cree que son importantes para que nosotros conozcamos o mejoremos.&nbsp;</li>

12% of households do not have a vehicle

84% of housing was built before 1950

EMPLEOS Y DESARROLLO ECONÓMICO

44% of housing is owner-occupied and the overall vacancy rate is 6%

TRANSPORTATION

2.4% of employed residents both live and work in the study area

Keep scrolling to learn more about the project and the study area. 

Acceso de media milla al espacio abierto (una caminata de 10 minutos)&nbsp;

El área de estudio tiene un balance de propiedad de viviendas a unidades de alquiler similar al promedio regional, y más alto que el porcentaje general de 40% de propiedad de viviendas en el East End District. La tasa de vacantes también es importante ya que provee una indicación de la deseabilidad de la vivienda en la comunidad. La tasa de vacantes en el área de estudio para la vivienda ocupada por sus dueños y los alquileres está abajo de la del East End District en general y de la ciudad de Houston. Esto indica una alta deseabilidad de vivir en el área de estudio. Las escuelas y oportunidades educacionales, además del acceso a destinos regionales y transporte público, son factores importantes en la deseabilidad del área de estudio.

Online feedback opportunities include:

Esto presenta una oportunidad para expandir los espacios abiertos en la forma de corredores de calle/calles completas, parques comunitarios, parques vecinales, y plazas.&nbsp;

The study area has a balance of home ownership to rental units that is similar to the regional average and greater than East End District's overall percentage of 40% home ownership. Vacancy rate is also important as it provides an indication of desirability of housing in the community. The vacancy rate for owner-occupied and rental housing in the study area is below that of the East End District as a whole and the City of Houston. This indicates a high desirability to live in the study area. The schools and educational opportunities, as well as access to regional destinations and transit, are an important factor in the desirability of the study area.

38% of the study area is residential land use

El área de estudio de Greater Eastwood emplea 7,483 personas en una amplia variedad de industrias. Las 3 industrias principales constituyen solo más de 10% cada una del empleo total. Esas industrias son Servicios de alojamiento y comida, Asistencia social y cuidado médico, y Servicios educacionales. Comparada con la ciudad de Houston, la porción de empleados que trabajan en educación es significativamente más alta en el área de estudio. Las nueve escuelas en el área de estudio son motores importantes de la comunidad, incluyendo su estabilidad de vivienda y actividad económica.&nbsp;

¿Comó se desarrolla el ECH de Greater Eastwood?

60% of residents work within 10 miles of their home

The map here shows the concentration of crashes over a span of five years (2014 - 2018). The darker the color, the greater the number of crashes occur in that area. Near the Eastwood Transit Center, Cesar Chavez/67th Street Station, and along Lockwood Drive near Polk Street are some of the highest volumes for crashes. The map also shows locations of pedestrian and bicycle crashes (green and orange dots, respectively). There have been 3 fatalities in the study area in these years, 2 of them were pedestrians along Telephone Drive. Many crashes for people walking and biking occur at intersections and routes to schools or transit.

The study area has a higher rate of transit use than the East End District and the City of Houston. With multiple frequent bus routes and access to two light rail lines, transit options are greater in the study area than many parts of the City of Houston. However, only 11% of bus stops have shelters. It is important to provide quality access to transit stops and furnishings at the stops for comfort while people wait for their bus to arrive. These features can further increase the use of transit in the study area.

Throughout the next eight months we will be analyzing data and talking with residents, employees, business owners, students, and others in the community to develop needs, recommendations, priorities, and steps for implementation. Recommended projects, programs, and policies will work together to provide a comprehensive plan to provide a vibrant, livable community in Greater Eastwood for this and future generations.

Los hogares que no tienen vehículo se correlacionan considerablemente con el uso del transporte público e ingresos más bajos. Los “millennials” cada vez más también están escogiendo renunciar a la compra de vehículos. Sea por opción o no, los hogares sin vehículos dependen más del transporte público, caminar, andar en bicicleta, y nuevas tecnologías como las empresas de compartir autos o redes de transporte (Uber, Lyft) para acceder a empleos y servicios.&nbsp;

Existe un total de nueve espacios abiertos/parques dentro del área de estudio. Esto incluye dos parques comunitarios, tres pequeños parques vecinales, dos parques “spark”, y un cementerio. Estos nueve espacios suman a aproximadamente 45 acres en total de espacio abierto, lo que equivale a aproximadamente el 2% del uso de tierras en el área de estudio. El mapa aquí identifica los tipos de espacios abiertos que existen y sus ubicaciones.&nbsp;

2% of the study area is parks/open space

Siga desplazando para aprender más sobre el proyecto y el área de estudio.&nbsp;

Trabajar dentro de 10 millas del hogar indica que el transporte público y potencialmente el andar en bicicleta pueden ser opciones para viajar al trabajo, si es que existen servicios seguros y cómodos disponibles. Alternativamente, solamente 33% de los trabajadores en el área de estudio viven dentro de 10 millas de sus hogares, lo que significa que los trabajadores están viajando más lejos para trabajar en el área de estudio. Empleos adicionales y diversidad en esos empleos pueden ayudar a ofrecer más opciones para las personas que viven y trabajan dentro del área de estudio.&nbsp;

How is the Greater Eastwood LCS Developed?

Households that do not own a vehicle are typically strongly correlated with transit use and lower incomes. Millennials are also increasingly choosing to forgo vehicle ownership. Whether by choice or not, households with no vehicles are more reliant on transit, walking, biking, and new technologies like car-sharing or transportation network companies (Uber, Lyft) to access jobs and services.

18% of the study area is undeveloped or publicly owned

¡Cuéntele a sus amigos y vecinos! ¡Y no se olvide de apuntarse en la lista de correo electrónico de nuestro proyecto para que no se pierda ninguna oportunidad de aportar o recibir información sobre el plan! (<a href="https://www.eastenddistrict.com/contact-us/email-sign-up/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Registrate aquí</a>)&nbsp;

La reserva y opciones de calidad de vivienda son importantes para tener una comunidad dinámica, saludable, y estable. La vivienda existente consiste abrumadoramente solo de vivienda unifamiliar. Sin embargo, existen otros tipos de vivienda disponibles incluyendo casas adosadas y departamentos. La porción más grande de tipos de departamentos es de aquellos con solo 2-9 unidades. Estas opciones de departamentos pequeños constituyen el 23% de las unidades de vivienda.&nbsp;

10% of employees work in educational services

Durante los próximos varios meses estaremos analizando datos y hablando con residentes, empleados, empresarios, estudiantes, y otros en la comunidad para desarrollar las necesidades, recomendaciones, prioridades, y los pasos de implementación. Los proyectos, programas, y políticas recomendadas funcionaran en conjunto para proveer un plan completo para crear una comunidad habitable y vital en Greater Eastwood para esta y futuras generaciones.

PARQUES Y ESPACIO PÚBLICO

El 2% del área de estudio consiste en parques y espacios abiertos&nbsp;

28% of trips are less than 3 miles

Parks &amp; Open Space

3.5% of crashes are bicycle or pedestrian related

HOUSING

There are a total of nine existing open spaces/parks are within the study area. This includes two community parks, three small neighborhood parks, two spark parks, and one cemetery. These nine spaces are approximately 45 total acres of open space, equating to approximately 2% of the study area's land use. The map here identifies the types of open spaces existing and their locations. 