Photo of Williams Avenue looking west towards Phelps Street

Williams Avenue 安全速成工程

虛擬開放參觀

5/14/21 消息: 謝謝您的造訪!線上社區會議已經結束。我們正在檢閱收到的意見反饋,並對公聽會進行準備工作。本網站將持續開放,以供民眾瀏覽計劃內容並獲得更多資訊。

歡迎!

(請在下面選擇您慣用的語言)

感謝您今天加入 Williams Avenue 安全速成工程的虛擬開放日!希望您能藉此機會深入了解關於改善三街和 Vesta/Phelps Street 之間的 Williams Avenue 沿線交通安全改善工程,並向三藩市交通局提供您的回饋意見。

我們希望聽取您的意見!

三藩市交通局正在尋求您對這條交通要道的可能街道設計的意見,以便我們更好地滿足您的安全需求。

本開放日網站將從2021年4月22日到 2021 年 5 月 13 日,在兩週的時間內接受回饋。開放日網站上線後,工作人員將透過電子郵件提供服務,也歡迎您參加我們的線上或面對面辦公時間,以了解進一步資訊。

開放時間表:

網站導覽方式:

最好是使用筆記型或桌上型電腦的網路瀏覽器來查看本開放日網站,但也可通過平板電腦或手提裝置存取。

網頁頂部有一個導航列,可以讓您移到您感興趣的特定區段,例如背景資訊、提議的更改和工程時間表。否則,要全面了解本建案,我們建議您從頁面的頂端一直捲到最下方。

要提出問題或評論,請造訪「回饋」區段,位於網頁上方的導航列中或底部。您也可以在 此處 直接存取我們的回饋調查。

如果您在網頁中遇到任何問題,請寄送電子郵件至  BayviewQB@SFMTA.com 

語言協助:

要使用英文和/或西班牙文存取開放日網站,請向上捲動至頂部,然後按一下相應語言的「歡迎」一詞。

Contact 311 - Free language assistance / 免費語言協助 / Ayuda gratis con el idioma / Бесплатная помощь переводчиков / Trợ giúp Thông dịch Miễn phí / Assistance linguistique gratuite / 無料の言語支援 / 무료 언어 지원 / Libreng tulong para sa wikang Filipino / การช่วยเหลือทางด้านภาษาโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย /خط المساعدة المجاني على الرقم


概述

Williams Avenue 安全速成工程是 灣景速成交通工程的一部分,這是三藩市交通局對實施 灣景社區交通計畫 (CBTP) 直接建議的交通安全改善的承諾。

灣景社區交通計畫是一項由社區推動並由三藩市交通局主導的計畫,旨在確定適合居民、社區組織和企業需求的解決方案,來改善文化豐富且富有彈性的灣景社區的交通流動性和安全性。 有鑑於灣景獵人角迫切需要改善交通狀況,因此在灣景社區交通計畫的規劃階段,社區也確定了近期優先改進的地點。這就是為什麼 三藩市交通局除了在 Evans Avenue 和 Quesada Avenue 等許多其他地方之外,還在 Williams Avenue 沿線實施交通安全改善的原因。

灣景速成交通工程的目標是降低與交通有關的傷害和死亡的風險,並提高在這些交通要道上出行的人們的安全和舒適。

一個行人走過 Williams Avenue

時間線:

2020年10月到2021年2月

  • 收集和分析交通資料
  • 通知社區速成建設工程
  • 透過直接接觸利益相關者收集初步回饋
  • 設計方案草案

20213月和4

  • 公眾聽證會網站上線後,可展示工程資訊和設計方案
  • 收集有關設計方案的回饋
  • 根據回饋意見調整方案

2021年春季和夏季

  • 與各種工作人員協調,為實施做好準備
  • 通知社區即將展開的營建施工
  • 實施對街道的改進

現有情況

位於三街和 Vesta/Phelps Street 之間的 Williams Avenue 全長不到半英里。道路通常是六十九英尺寬,有兩條西行的行車道和一條東行的行車道。在 Diana Street 和 Reddy Street 之間有一小段縮窄了的路程,那裡是一座橫跨 加州火車軌道的橋樑。人行道在街道的兩旁。街道兩旁都有路邊停車位,有時是平行、垂直或斜角方向停車。

Williams Avenue 在 Reddy Street 街角的典型視圖

Williams Avenue 在 Neptune Street 街角的典型視圖

公共交通系統

Muni 巴士路線 54 Felton 在獵人角和 Daly City BART 站之間運送乘客,沿著 Williams Avenue 在三街和 Reddy Street 之間短暫行駛。

無論是往哪個方向,Williams Avenue 和 Reddy Street 有一站,Williams Avenue 和三街也有一站。現有的停靠站是「標誌停靠站」,這意味著公車不會在路緣停車。而是會在車道上完全停下來,讓乘客上下車。乘客要自行走到行人道上。

在附近,Muni 巴士路線和輕軌 三街 T 線沿著三街行駛。

Map of transit routes near Williams Avenue

現有附近公共交通系統路線和停靠站地圖

交通安全

過去五年以來,據報導有二十宗交通事故導致人員受傷。傷害碰撞的首要因素是在斑馬線上車不讓人。第二大因素是車速太快。

三藩市交通局對 Williams Avenue 的目標包括提高行人在十字路口的可見度和舒適度以及減低車速

本工程支持三藩市消除所有交通死亡和嚴重傷害事故的「Vision Zero」(零死亡遠景)承諾。

三藩市的「零死亡遠景高受傷率網路)是指那些僅佔本市 13%,卻不成比例地構成 75% 嚴重和致命交通傷害的街道。

Williams Avenue 的大部分路段都屬於高受傷率網路。

過去五年以來,據報導有二十宗交通事故導致人員受傷。

社區目的地

儘管交通條件惡劣,但許多人仍穿梭往來於 Williams Avenue,以從事必要的商務和獲取不可或缺的服務,包括灣景警察局、Walgreens 和許多當地商家。Williams Avenue 在為附近居民提供食物和營養方面也承擔著重要的作用。Foods Co.(灣景獵人角現有最大的食品零售商)和 方李邦琴社區農場(在COVID-19爆發期間操作食品儲藏室)都位於這條街上。

一名駕駛員讓走在斑馬線上的行人先行


速成工程工具套件

速成工程是可調整的可逆性交通安全改善措施,可以由城市工作人員使用路漆、安全路樁和交通標誌相對較快速地設置。與可能需要數年的計劃、設計、投標和施工的大型資本專案不同,速成工程可以在幾個月內完工,並在最初工程後的二十四個月期間內進行審查、評估和調整。

我們可以透過速成,工程來解決我們在 Williams Avenue 上看到的許多交通安全問題。儘管速成工程通常成本不高,而且使用低衝擊性材料,但是他們往往可以產生非常大的效果。社區外展和參與在確保速成工程適當地響應社區的需求方面扮演著關鍵性的作用。

請造訪  SFMTA.com/QuickBuild  了解詳情。

請瀏覽下面的照片和說明,以更加了解有關我們用於速成建設工程的工具。

高可見度斑馬線

斑馬線是十字路口的路面標記,以便人們可以預期哪裡可能會有行人穿越。傳統的斑馬線標記可以升級為陸架式標記以提高可見度。

Photo of an adult and a child walking across a crosswalk with thick white stripes

能見區

在十字路口的拐角處塗紅色區域有助於使該區域保持清晰可見,以便所有人都可以看到等待過馬路的行人。

Photo of a red curb near an intersection

塗漆安全區

塗漆安全區可以保持十字路口的拐角處清晰可見,以增加行人在十字路口的可見度。他們也鼓勵駕駛員以安全的速度轉彎,並與行人保持更遠的距離。

Photo of an area near an intersection painted kakhi and outlined with plastic delineators

減少行車道

當行人穿越街道時,越過的行車道數目越少,行人就能越安全也更舒適。減少行車道的數目也可以鼓勵以更安全的速度行駛,因而降低人員受傷的風險。多餘的道路空間可以重新劃分作為斜角方向停車位、塗漆分隔帶和塗漆緩衝帶。

塗漆分隔帶

塗漆分隔帶是路面標記,可在視覺上縮小道路寬度並有助於穩定車輛的行駛速度。

減速丘

減速丘鼓勵駕駛員以安全的速度行駛。這些減速丘通常安裝在街區中段地點,是一種交通緩衝措施。

停車標誌

停車標誌要求駕駛員在交叉路口前停車,並確保安全進行。

閃光指示燈

有人在街對面行走時,閃爍的信標會發出視覺信號,以通知所有道路使用者。

閃爍的信標不被認為是速成工程,但將安裝在 Williams Avenue & Apollo Street 的交叉點,且設計週期較長。

改進提案

三藩市交通局正針對 Williams Avenue 提出一套街道設計方案,打算應用「速成工程套件」中的處理方法來解決「現有情況」一節中討論的交通安全問題。

總而言之,該項目提出了以下更改:

  • 移除一條西行車道,並將平行停車位重新配置為垂直停車位
  • 安裝交通緩衝裝置,如速度緩衝墊和塗漆的中間線,以更安全的速度加強駕駛
  • 在十字路口安裝紅色能見度區域,其中一些用卡其色油漆和輪廓線加固,成為已塗漆的安全區域,以增加十字路口的可見度
  • 升級人行橫道,以更好地吸引人們注意過馬路的地方
  • 將一個標誌站點升級到一個公車區域,並取消 Muni 54 Felton 出站路線的一個標誌站點

典型現有街道設置(朝西看)

典型提議街道設置(朝西看)

若要查看提議的設計方案,請瀏覽下面的圖片。

或者,您可以在 此處 查看 PDF 版本的圖片。

西段

Plan view graphic of proposed traffic safety improvements on the western segment of Williams Avenue

中段

Plan view graphic of proposed traffic safety improvements on the middle segment of Williams Avenue

東段

Plan view graphic of proposed traffic safety improvements on the eastern segment of Williams Avenue

擬議的公共交通變更

該工程還在收集有關 Muni 54 Felton 出站公車站的以下潛在變化的反饋。

Map of nearby transit routes with the outbound 54 Felton stops. The stop at Williams Avenue & 3rd Street is labeled with Proposed Upgrade and the stop at Van Dyke Avenue & Lane Street is labeled with Proposed Removal.

  • 將 Williams Avenue 在三街的標誌車站升級到公車區。 巴士區域是標記的巴士停靠區域。 有了公車區域,公車司機可以泊近行人道,讓乘客上下行人道。
  • 移開 Van Dyke Avenue 在 Lane Street 的標誌站。 由於靠近下一站 (230英尺),因此可以將其移開以提高運輸速度。

回饋

請讓我們知道您對以下調查中提議的改進有何看法。

Williams Avenue 安全速成工程開放參觀調查


今天的 Williams 街

聯絡資訊

感謝您參加開放日活動!

開放日網站上線後,工作人員將透過電子郵件提供服務,您也可以利用下列辦公時間之一,與專案團隊直接交談:

還有此處未回答的其他問題、評論或疑慮嗎?

請用電子郵件將您的回饋寄送給我們  BayviewQB@SFMTA.com  或在以下電話號碼提交語音評論: (415) 918-2515.

在本週內收到的評論和問題將在下一個星期五的下午 5 點之前答覆並發佈在此網頁上。請回來查看我們收到的所有評論和對問題的回答。

請造訪  SFMTA.com/BayviewQB  或使用下面的按鈕註冊,以隨時保持聯繫,獲取最新資訊。

現有附近公共交通系統路線和停靠站地圖