Golden Gate 街

StoryMap已關閉最新消息：謝謝您造訪Golden Gate快速打造計劃線上社區會議！社區會議網頁的公眾評論部分現已關閉。我們正在檢閱收到的意見反饋，並對公聽會進行準備工作。本網站將持續開放，以供民眾瀏覽計劃內容並獲得更多資訊。

(請在下面選擇您希望使用的語言)

 Welcome!  |  歡迎!  |    ¡Bienvenido! |  Chào mừng!  |  أهلا بك!  |    Добро пожаловать!  | Mabuhay! 

謝謝您參加Golden Gate快速打造計劃社區會議！藉著這個機會，您可以進一步了解我們在Golden Gate街從Market到Polk街路段提議進行哪些交通安全改善，並向我們提供您的寶貴意見。

我們想聽您的意見！

社區會議網站（也稱故事地圖）在2020年12月15日至2021年1月15號開放，歡迎民眾前往惠賜寶貴意見。社區會議網站開放期間，您還可以透過電子郵件與工作人員聯繫，同時若有進一步的問題，也歡迎您利用我們的辦公服務時間詢問。

社區會議故事地圖網站最適合用筆記型電腦或桌上型電腦網頁瀏覽器閱讀，也可用平板電腦或行動裝置檢視。

網頁頂部有一個導覽列，能幫助您前往您有興趣的特定章節，例如安全資訊、提議的設計和計劃時間表。如要閱讀完整計劃內容，我們建議您從網頁最上方開始，向下捲動看到最後。

如要留下問題或意見，請利用頁面頂部或底部的導覽列前往「意見反饋」（Feedback）一節。您也可以直接從此處進入我們的意見 反饋調查 。

如果您在此網頁碰到任何問題，請發送電子郵件到TLStreets@sfmta.com詢問。

我們已將此社區會議故事地圖翻譯成田德隆最通用的六種語言！如要進入社區會議的阿拉伯文、中文、菲律賓文、俄文、西班牙文和 / 或越南文版，請向上捲動到頂部，然後點按「Welcome」一字所對應的外語翻譯。

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三藩市交通局致力於完成兩項位於田德隆區的快速打造計劃，以改善這些通道上所有道路使用者的交通狀況。這項努力源自於田德隆社區要求增加在交通安全解決方案上的投資。這些快速打造計劃將在Golden Gate街（從Market街到Polk街）以及Leavenworth街（從McAllister街到Post街）實施。

由於Leavenworth和Golden Gate快速打造計劃在地理上相鄰，因此這兩個計劃正進行一項聯合外展活動，包括這場社區會議，以便能針對交通安全問題和裝載需求展開協調性的討論。

這些計劃將設置快速且可復原的交通安全改善設施，透過縮減車道、行人與自行車安全設施，以及路沿管理等措施，來優先維護最脆弱的道路使用者的安全。

 如要瀏覽Leavenworth社區會議，請點按此處。 

本頁結尾，將請您參加我們的線上調查，針對這兩項田德隆快速打造計劃的其中之一或兩者提供您的寶貴意見。您也可以點按上方工具列的「意見反饋」（Feedback），直接跳到意見反饋一節。

在本頁結尾，將請您參加我們的線上調查，針對這兩項田德隆快速打造計劃的其中之一或兩者提供您的寶貴意見。您也可以點按上方工具列的「意見反饋」（Feedback），直接跳到意見反饋一節。

田德隆區位於三藩市中心，是一個人口密集而且多元化的鄰里。許多群體定居在此地，其中許多人在本市出行時不開車。但是，目前的街道設計對非機動車型的交通方式並不友善。行人與自行車騎士在街道上面對的是繁忙的車流和咄咄逼人的駕駛行為。

田德隆區住著許多三藩市最弱勢的群體——有色人種、老年人、兒童、非常低收入者、移民、精神疾病患者和 / 或成癮者，以及無家可歸者。這些群體受到嚴重交通傷亡的衝擊尤其劇烈。

過去五年間田德隆區施行了幾項改善本區交通安全的舉措，包括 Safer Taylor 計劃，以及全鄰里日光照明與信號重定時。然而，田德隆依然是本市行人嚴重傷亡率最高的地區。因此，三藩市交通局致力使用我們的快速打造工具包，來打造更安全的街道。

 快速打造計劃 是可以恢復原狀、可以調整的交通安全改善項目，可由市府工作人員使用道路油漆、街道短柱和交通標誌等工具進行相對快速的安裝。不同於需要數年時間規劃、設計、招標和建造的重大資本計劃，快速打造計劃可以在數月之內建成，並且在初建後24個月內進行審查、評估和調整

我們在田德隆區看到的許多交通安全問題，都能透過快速打造改善項目來解決。快速打造計劃通常成本低並且使用低衝擊性的原料，能夠創造高效益成果。社區外展與參與至關重要，能確保快速打造計劃符合鄰里的需求。

三藩市交通局在Golden Gate、Ellis、Jones和Turk街安裝改善設施，以促進必要服務和實體距離。由於支援新冠病毒疫情相關努力以改善必要服務的取得和促進實體距離需要人力，因此三藩市交通局快速打造團隊在2020年夏季和秋季會以支援上述工作為重點。

如需更多關於田德隆區正進行哪些因應新冠病毒疫情的工作詳情，請訪問SFMTA.com/TLStreets。

由Golden Gate街的交通安全問題以及現況做為引導，計劃團隊提議對現有的自行車道進行升級改良，並在選定的街道提供活躍彈性空間讓商家靈活運用在社區服務和休閒娛樂方面，或用於保持實體距離.

• 保護式自行車道：受到街道寬度、OCS線和圍繞的建築物高度所界定之三度空間的限制，本計劃提議對現有的交通舒緩基礎設施進行升級改良，以涵蓋更多漆示安全區和保護式自行車道。

• 乘客裝載區：我們正與本市其他夥伴合作，將最容易發生交通碰撞事故的群體的無障礙接近路沿列為優先要務，這些群體包括青少年、老年人和身心障礙者。因此，計劃設計會保留所有的乘客裝載區。我們也提議在DeMarillac和St. Boniface教堂前面裝設可移除的短護柱，以確保緊急車輛在教堂禮拜活動和學校上課以外的時間可在此處通行。

• 活躍彈性空間：保護式自行車道外圍的剩餘空間寬度不足以容納行車道或停車道。受到Golden Gate街200號路段的共用空間以及Jones街的實體距離空間等設計的啟發，本計劃提議增加一個緩衝區，以供餐館戶外雅座、實體距離、社區活動和其他用途。

• 一般計時器停車：為了提供空間給保護式自行車道和活躍彈性空間，本計劃區域南邊所有的一般計時器停車位都將拆除。

• 紅色區：計劃團隊了解，田德隆社區有許多人需要車子才能取得必要服務。因此，我們也提議在緊臨計劃區域四周的特長紅色區增設一般計時器停車位（例如在Hyde、Jones、Golden Gate 200號路段北邊），並且留下足夠空間以保持十字路口處的行人能見度。

 當您檢視過替代方案後，請在下面的「Feedback」（意見反饋）一節告訴我們您較喜歡哪些方案。

感謝您造訪我們的社區會議！

在您看過以上的街道設計選項之後，請點按下面的按鈕，讓我們知道您比較喜歡哪一種設計。您可以在此處檢視PDF版本的圖像

每週收到的意見和問題將在下一週週五下午5點前回覆並張貼在本網頁。

還有其他問題、意見，或是尚未獲得解答的顧慮嗎？

如要保持聯繫，請造訪sfmta.com/TLStreets或利用下面的按鈕訂閱最新消息。